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Hydraulisches Tandem-Fahrwerk
- Serienmäßig bei Magnon 10-430 und Magnon 10-470
- Serienmäßig bei Magnon 11-430 und Magnon 11-470
- Für 20 t zul. Achslast
- Verbesserter Fahrkomfort bei hohen Geschwindigkeiten
- Gleichmäßige Lastenverteilung auf alle Räder
- Optionale Federung für bestes Fahrverhalten
Hydraulisches Tridem-Fahrwerk
- Serienmäßig bei Magnon 10-530 und Magnon 11-530
- Für 30 t zul. Achslast
- Verbesserter Fahrkomfort bei hohen Geschwindigkeiten
- Gleichmäßige Lastenverteilung auf alle Räder
- Optionale Federung für bestes Fahrverhalten
Nachlauflenkachse
- Bei Tandemfahrwerken serienmäßig
- Radieren der Räder auf dem Untergrund wird vermieden
- Schonung der Grasnarbe und geringer Reifenverschleiß
- Automatische Sperrung der Nachlauflenkung bei Rückwärtsfahrt
- Sehr wendig dank 18° Lenkeinschlag
Elektronische Zwangslenkung
- Optional bei Tandemfahrwerk
- Serienmäßig bei Tridemfahrwerk
- Das SES-System („Strautmann Electronic Steering“) bietet eine hohe Fahrstabilität
- Geschwindigkeitsabhängige Lenkwinkelanpassung
- Lenkung wird beim Abladen automatisch gesperrt
- Maximale Sicherheit beim Abladen auf dem Silo
