Train roulant
Train tandem hydraulique
- De série sur Magnon 430/470
- Pour charge sur essieu admissible 20 t
- Confort de conduite amélioré à vitesses élevées
- Répartition uniforme de la charge sur toutes les roues
- Suspension optimale pour une meilleure tenue de route
Train tridem hydraulique
- De série sur Magnon 530
- Pour charge sur essieu admissible 30 t
- Confort de conduite amélioré à vitesses élevées
- Répartition uniforme de la charge sur toutes les roues
- Suspension optimale pour une meilleure tenue de route
Essieu suiveur
- De série sur les trains tandem
- Le gommage des roues sur le sol est évité
- Préservation de la couche végétale et faible usure des pneus
- Blocage automatique de l'essieu suiveur orientable en cas de marche arrière
- Très maniable grâce à une butée de direction de 18°
Direction forcée électronique
- En option sur les trains tandem
- De série sur les trains tridem
- Le système SES (Strautmann Electronic Steering) offre une très grande stabilité de conduite
- Adaptation de l'angle de braquage en fonction de la vitesse
- Blocage de la direction lors du déchargement
- Sécurité maximale lors du déchargement sur le silo